中航特玻3#線為大噸位全氧燃燒浮法玻璃生產線，經過公司科技人員消化吸收，自主攻關，已成功生產高質量電子、汽車級玻璃。
全氧燃燒技術的應用，不僅可以節約能耗15%以上，且無須脫硝，年減少NOX排放1656噸。
目前該技術已應用于400噸級汽車玻璃生產線設計。
該項目符合國家節能減排發展方向，后期將加大國內的推廣力度。
該項技術成功在中航特玻實施應用及推廣，在原有熔窯保溫層上進行納米材料的二次多層復合保溫。
節能效率可達5%以上。
中航特玻已具備超厚、超大、超白在線鍍膜玻璃的組合生產技術和裝備。
玻璃厚度最厚達25毫米；生產玻璃最大板長達18米；超白玻璃透光率達91.5%以上。
光伏玻璃經防污型增透AR鍍膜后，不僅可使透過率提高2.5%，而且可減輕太陽電池組件在制造與使用過程中的各種污染，以最大程度 的提高和保持組件的光電轉化效率。
該項技術可提高組件發電功率5W以上。
以1GW光伏電站為例，年增加發電功率1752萬度。
自主研發的“煙氣余熱發電及低溫同步脫硫脫硝一體化技術”，在特玻成功應用，實現余熱發電和低溫脫硫脫硝的無縫銜接，達到環保治理的目標。
具有一次投資少、占地面積小、運行費用低等優點。
生產海洋藍、寶石藍、福特藍、深茶色、淺茶色、深灰色、淺灰色、F綠、翡翠綠、蘋果綠、金色、粉色等顏色品種齊全，色澤明快、 美觀。
能夠根據吸熱、防紫外線等要求進行調整。
先進的監測技術和科學的換色方案相結合，實現3天顏色到位的快速換色效率。
